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ALB

Notice to Carriers

Voici les informations douanières dont vous aurez besoin pour transporter les marchandises du client

Les heures d'ouverture d'ALB

Nos heures d'ouverture sont de 8 h à 22 h, du lundi au vendredi.

Vous pouvez contacter notre service à la clientèle et notre service des opérations pendant les heures d'ouverture au 1-888-225-0426.

Après les heures d'ouverture, vous pouvez nous joindre au 1-888-225-0426, poste 250.

Envoi de documents

Vous pouvez nous faxer les documents de dédouanement au 450-225-3753 ou les envoyer par courriel à

Délai de traitement des demandes

Toutes les opérations douanières sont effectuées aussi rapidement que possible chez ALB.

La douane doit recevoir la demande de mainlevée au moins deux heures avant l'heure de cueillette prévue. Nous transmettons généralement cette demande dans l'heure qui suit sa réception.

Malgré nos meilleures intentions, il y a parfois des exceptions. Par exemple, si la facture reçue comporte un nombre excessif de lignes et de pages, il nous faudra plus de temps pour traiter l'information en interne.

En cas de situations exceptionnelles, nous vous demandons de nous fournir les détails de votre PARS dès que possible après la cueillette. Il est de votre responsabilité de fournir toutes les informations nécessaires pendant nos heures d'ouverture.

La priorité ne sera accordée qu'aux exceptions qui ont été préalablement discutées avec nos clients.

Informations requises

  • Nombre de pièces contenues dans l'envoi de marchandises
  • Poids des marchandises transportées
  • Nom du bureau de douane et son numéro de port
  • Date et heure approximative d'arrivée
  • Personne-ressource en cas de problème

Documentation requise

  • Manifeste
  • Connaissement
  • Liste de colisage
  • Facture commerciale
  • Permis d'importation
  • Certificats

Informations de suivi

Vous pouvez nous contacter pendant nos heures d'ouverture pour vous assurer que le PARS a été traité. Vous pouvez également vérifier votre numéro de PARS en vous rendant sur le SUIVI page.

Bibliothèque

Guide des responsabilités Incoterms

Any Transport Mode Transport maritime / voies navigables intérieures Any Transport Mode
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAP DPU DDP
À l'usine (EXW) Free Carrier Franco le long du navire (FAS) Free On Board Coût et fret (CFR) Cost Insurance & Freight Port payé jusqu'à (CPT) Carriage Insurance Paid To Rendu au lieu de destination (DAP) Delivered At Place Unloaded Rendu droits acquittés (DDP)
Transfer of Risk quand le vendeur met les marchandises à la disposition de l'acheteur à un lieu convenu when seller loads goods to buyer's carrier or when goods are at the buyer's disposal & ready for unloading at a named place quand les marchandises sont le long du navire désigné par l'acheteur au port convenu when goods are on board the vessel nominated by the buyer at named port quand les marchandises sont à bord du navire désigné par le vendeur au point d'origine quand les marchandises sont à bord du navire désigné par le vendeur au point d'origine quand les marchandises sont remises au transporteur désigné par le vendeur à un lieu convenu quand les marchandises sont remises au transporteur désigné par le vendeur à un lieu convenu quand les marchandises sont mises à la disposition de l'acheteur à un lieu convenu ou à un point convenu dans ce lieu when the goods are delivered and unloaded at a named place or agreed point within that place quand les marchandises sont mises à la disposition de l'acheteur à un lieu convenu ou à un point convenu dans ce lieu
Facture commerciale Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur
Packaging, Quality Control, Marking Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur
Loading & Inland Delivery Acheteur *Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur
Export Duty & Taxes Acheteur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur
Origin Terminal Handling Acheteur Acheteur Acheteur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur
Insurance Négociable Négociable Négociable Négociable Négociable Free of Particular Average Négociable Vendeur
*Tous risques*		 Négociable Négociable Négociable
Frais de transport Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur Vendeur
*Manutention au terminal de destination Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Vendeur Vendeur Vendeur
Livraison au lieu de destination Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Vendeur Vendeur Vendeur
Déchargement au lieu de destination Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur **Vendeur Acheteur
Droits et taxes d'importation Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Acheteur Vendeur

*Le vendeur est responsable du chargement si les conditions indiquent FCA à ses installations.

**DPU is the only Incoterm that requires the seller to unload goods at destination.

*Si le vendeur engage des frais de terminal à destination ou de déchargement dans le cadre de son contrat de transport, il ne peut pas les récupérer auprès de l'acheteur, sauf entente contraire. Si d'autres frais de déchargement et de manutention à destination existent en dehors du contrat de transport, ils sont à la charge de l'acheteur.